Обзор Skoda Rapid Facelift (Индия)

(Автор: Ронак Шах, портал CARandBIKE, 19 ноября 2016)

Продажи автомобиля Skoda Rapid – седана, выпущенного на основе Fabia, стартовали в Индии в 2011 году. За прошедшие 5 лет, несмотря на огромные продажи, которые составляют 70% от всех продаж Skoda Auto в данном регионе, данная модель не смогла стать самым популярным автомобилем в своем сегменте. В настоящий момент производитель Skoda Auto представил на рынке обновленный автомобиль Skoda Rapid, который по убеждениям аналитиков, существенно изменит ситуацию на автомобильном рынке Индии в данном сегменте, где в настоящее время доминируют Maruti Suzuki Ciaz, Honda City и Volkswagen Vento.

Как и Octavia, Skoda Rapid был явно недооценен потребителем на индийском рынке. Чешскому производителю было необходимо внести изменения во внешний вид автомобиля, по-крайней мере, еще год назад. Но как говорится, лучше поздно, чем никогда. Обновленный Rapid претерпел значительные изменения внешнего вида в передней части, которые выполнены в соответствии с общим дизайном линейки Skoda, и которые мы можем наблюдать на моделях Octavia, Superb. Передняя часть автомобиля получила новую радиаторную решетку, которая оснащена массой хромированных элементов и обеспечивает модели агрессивный вид.

Новый бампер приобрел более резкие черты, за счет чего были достигнуты более качественные аэродинамические показатели, а также противотуманные фары с обеих сторон. Задняя часть автомобиля также получила некоторые незначительные изменения. В частности, они включают в себя пересмотренный бампер и добавление хромированной полоски на крышке багажника. Также Skoda Rapid получала литые диски обновленного дизайна, спойлер и перепрофилированные задние фары. Топовый вариант автомобиля также получает светодиодные дневные ходовые огни, как часть передних фар. Несмотря на то, боковой профиль остался практически без изменений, автомобиль выглядит значительно свежее и моложе.

Первичный тест-драйв осуществлялся на автомобиле с проверенным и давно известным 1,6-литровым бензиновым двигателем с автоматической коробкой передач. На шоссе двигатель работает хорошо, обеспечивая водителю достаточно энергии, что в сочетании с плавным переключением передач заслуживает самых положительных оценок. 1,6-литровый бензиновый двигатель выдает 103 кВт пиковой мощности и 153 Нхм максимального крутящего момента. Тест-драйв проводился в условиях подъема в нижних предгорьях Гималаев. В этом случае на более крутых склонах 6-ступенчатая показала несколько замедленную затрудненную реакцию.

Изюминкой обновленной модели Rapid однако, должен стать новый 1.5L дизельный двигатель. Ранее мы могли встречать тот же двигатель на Volkswagen Ameo. Двигатель является более мощным и работает в совокупности с 7-ступенчатая DSG коробкой передач. Тем не менее, он все еще остается достаточно шумным. С точки зрения общих характеристик управляемости, автомобиль ведет себя на дороге достаточно жестко, по сравнению с конкурентами и испытывает некоторые проблемы управляемости. Использование оцинкованной стали на корпусе помогло Skoda уменьшить вес автомобиля, который компенсирует показатели управляемости.

Внутри кабины автомобиль все больше напоминает Volkswagen Vento, но со своим набором обновлений и расширений. Со стороны технологий обновленный Rapid теперь получает круиз-контроль, автоматические фары и стеклоочистители с детектором дождя. Вы также получаете 6,5-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы на верхней панели автомобиля, которая оснащена функцией MirrorLink, позволяющая превратить экран в зеркало. Помимо этого вы также получаете стандартный AUX, USB и возможности подключения Bluetooth. Rapid также получает ABS и двойные передние подушки безопасности в качестве стандартной функции безопасности на всех вариантах. Заднее сиденье автомобиля предлагает пассажиру просторное место, достаточное для удобного размещения ног и комфортного путешествия даже на извилистых дорогах и на дальние расстояния.

В вопросах ценообразования, как ни странно, Skoda не действительно пытается быть агрессивной в отношении своих конкурентов, предлагая более низкие цены в данном сегменте. Skoda также предлагает 4 года гарантии на всю свою продукцию, включая помощь на дороге и пакет обслуживания. Это важный обновленный продукт для Skoda Auto и с этим обновлением Rapid производитель рассчитывает продавать около 20000 единиц автомобилей каждый год. К тому же в следующем 2017 году компания также запустит издание Rapid Monte-Carlo в Индии.

*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.

Правовые аспекты

Спецпредложения

Главная
Обзор Skoda Rapid Facelift | Милениум Авто, Кострома

Правовые аспектыСпецпредложения